本报记者王登海北京报说念

在上市刚满三年之际，南通超达装备股份有限公司（以下简称“超达装备”，301186.SZ）实质收尾东说念主冯建军就计算让渡公司收尾权。

日前，超达装备清楚，实质收尾东说念主冯建军拟通过契约转让神气向南京友旭等三家机构共计转让42.07%股份，交游完成后其将退出公司决议层。这次股权转让系公司IPO限售期满后实控东说念主初度大限制减执，套现约13.54亿元。

而此番入主超达装备的南京友旭配置不足一年，实为陈存友眷属打造的产业并购平台。关于收购超达装备股权，南京友旭方面默示，看好中国汽车工业及汽车零部件行业改日发展远景，并以为与上市公司在市集资源、国外化发展等规模具备较高的产业协同价值，故进行本次交游。

此外，《中国筹谋报》记者还不雅察到，在超达装备这次股权转让中，除陈存友眷属收尾的南京友旭外，济南泉兴与青岛海青手脚策略投资者参与，分辨受让6.83%和5.92%股权，这两家企业均为国资配景。

值得细心的是，自上市以来，超达装备首发募投技俩接连宽限，直至这次易主，关联技俩已经尚未建造完成。

实控东说念主套现13亿元

贵府清楚，超达装备是一家专注于汽车表里饰模具、汽车检具、汽车内饰自动化工装勾引及新动力电板箱体研发、瞎想、坐褥和销售的高新时刻企业，公司配置于2005年，前身为南通超达机械科技有限公司。

在经过屡次周折之后，超达装备于2021年12月23日在深交所创业板上市，募资5.11亿元。

可是，上市满三年之际，超达装备的实质收尾东说念主冯建军在IPO限售期满便脱手了转让公司收尾权，以期完毕成本套现。

日前，超达装备发布公告称，公司控股股东、实质收尾东说念主冯建军正在计算其所执公司股份契约转让关联事项，可能导致公司控股股东及实质收尾东说念主发生变更。

在具体操作层面，公司控股股东冯建军分辨与南京友旭、济南泉兴、青岛海青签署了《股份转让契约》。

本次转让契约中，南京友旭、济南泉兴以及青岛海青将分辨以约9.4365亿元、2.1975亿元以及1.9050亿元收购29.32%、6.83%和5.92%股权。交游价钱均为40.50元/股。

超达装备在公告中指出，南京友旭、济南泉兴、青岛海青之间不存在关联关连。

除了上述股权转让除外，冯建军还与南京友旭签署了《表决权毁灭契约》。凭证《表决权毁灭契约》的商定，自冯建军与南京友旭所签署的《股份转让契约》中商定的标的股份完成过户登记之日起，冯建军将毁灭其正当执有的一说念剩余公司股份（共计11570400股股份）对应的表决权。

转让完成后，南京友旭将成为超达装备的控股股东，陈存友、陈浩、陈娇、倪香莲将成为公司实质收尾东说念主。而通过此番操作，冯建军拟共计转让42.07%公司股份，套现约13.539亿元。

“现在，咱们还在作念关联的准备。”超达装备方面在接收记者采访时默示，契约转让各梗直连续鼓舞股份契约转让事项的责任，关于其他的问题，以公告为准。

陈存友入场

此番入主超达装备的南京友旭有何配景？

贵府清楚，南京友旭配置于2024年5月27日，于今尚不足一年。公司主交易务涵盖企业解决、企业解决盘考等规模，注册成本为2.5亿元，法定代表东说念主为陈存友。

陈存友、陈浩、陈娇、倪香莲四名股东通过协众产业投资（海南）有限公司执有南京友旭的股权，执股比例分辨为50%、10%、30%、10%。其中，倪香莲是陈存友的老婆，陈浩、陈娇是陈存友和倪香莲的子女，因此四东说念主共同组成南京友旭的实质收尾东说念主。

凭证公司清楚的信息，陈存友还现任协众国外热解决系统（江苏）股份有限公司董事长、江苏协众汽车集团有限公司董事长、南京市浙江商会会长，曾任协众国外控股有限公司董事会主席、首席本质官、本质董事。

协众国外热解决系统（江苏）股份有限公司配置于1994年，是专科坐褥汽车空调、散热器等居品的企业，具备年产500万套汽车空调的坐褥智商。

此外，陈存友和蔼意前平直或迤逦控股的中枢企业达33家，其中大部分为汽车产业关联公司。

关于本次收购方向，公告清楚，收购方实质收尾东说念主从事汽车零部件行业30余年，坚强看好中国汽车工业及汽车零部件行业改日发展远景，并以为与上市公司在市集资源、国外化发展等规模具备较高的产业协同价值，故进行本次交游。

在超达装备这次股权转让中，除陈存友眷属收尾的南京友旭外，济南泉兴与青岛海青手脚策略投资者参与，分辨受让6.83%和5.92%股份。这两家企业均为国资配景。

济南泉兴手脚山东省属国资平台，配置于2023年6月，注册成本2亿元，由山东铁路发展基金与山东历晟投资共同出资配置，最终实控东说念主为山东省国资委。该平台以2.2亿元受让超达装备6.83%股份。

青岛海青是青岛市属国资平台，配置于2025年2月，注册成本1.62亿元，由青岛海发科技鼎新投资与青岛融富汇金钞票解决聚拢出资，最终实控东说念主为青岛市国资委。该平台以1.91亿元受让5.92%股份。

上述两家国资平台在公告中均默示，看好汽车零部件行业改日市集远景，以及基于本人对超达装备投资价值的认同，故进行本次交游。

募投技俩宽限

值得细心的是，自上市以来，超达装备首发募投技俩接连宽限，直至这次易主，关联技俩已经尚未建造完成。

记者了解到，超达装备IPO所召募的资金主要用于“汽车大型复杂表里饰模具扩建技俩”和“研发中心扩建技俩”。

其中，汽车大型复杂表里饰模具扩建技俩，计算进入召募资金3.64亿元，建造周期设定为24个月，领先瞻望在2023年下半年完成建造。可是，在2023年7月和2024年4月，超达装备两次告示该技俩宽限，将技俩达到预定可使用情状的时辰退换至2025年6月30日。

关于汽车大型复杂表里饰模具扩建技俩施展逐步的原因，超达装备阐发称，该技俩投资主要用于场面进入、硬件勾引购置及装配以及基本计算费与铺底流动资金，而市集环境的变化对技俩标勾引比对、建造施工等提倡了更高的条款，另外宏不雅环境的影响也使得部分时辰段的建造责任出现了一定的蔓延，形成了募投技俩建造进程不足预期，不成按原定计算完成建造并投产。

不仅如斯，超达装备的研发中心扩建技俩施展也不足预期。该技俩计算使用召募资金8061万元，建造期为24个月，原定于2023年下半年完工。相似在2023年7月和2024年4月，超达装备告示该技俩宽限，将技俩达到预定可使用情状的时辰退换至2025年6月30日。

此前，超达装备在公告中阐发，该技俩建造范例较高，在实质本质历程中，由于勾引购置、装配调试等协同责任的周期较长，导致技俩标举座进程放缓，无法在计算建造周期内达到预定可使用情状。

“募投技俩标施展以公司2024年半年报清楚的为准。”超达装备方面在接收记者采访时默示，2024年的年报尚未清楚，暂且无法先容技俩最新施展情况。

凭证超达装备2024年半年报清楚的信息，汽车大型复杂表里饰模具扩建技俩进程仅为14.47%，研发中心扩建技俩标进程为49.78%。

实控东说念主陈存友眷属入主后，上述两个募投技俩是否会有退换？“暂时还莫得明确的清楚内容，以后续公告为准。”超达装备方面默示。